Câble acier pour treuil
Câble acier pour treuil
Câbles métalliques pour treuils, disponibles en huit épaisseurs différentes : 4 mm, 5 mm, 6 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm, 14 mm et 16 mm. Tous les câbles en acier sont fendus à chaud d'un côté, ce qui facilite leur fixation au treuil.
diamètre 4 mm à 16 mm
charge utile 160 kg à 2 700 kg
longueur 1 m à 100 m
diamètre 3 mm à 8 mm
charge utile 100 kg à 700 kg
longueur 0,5 m à 100 m
diamètre 5 mm à 16 mm
charge utile 280 kg à 2 700 kg
longueur 2 m à 100 m
diamètre 4 mm à 6 mm
charge utile 160 kg à 430 kg
longueur 2 m à 100 m
diamètre 3 mm à 8 mm
charge utile 100 kg à 700 kg
longueur 2 m à 100 m
diamètre 5 mm à 8 mm
charge utile 280 kg à 700 kg
longueur 2 m à 100 m
diamètre 4 mm à 10 mm
charge utile 160 kg à 1 000 kg
longueur 2 m à 100 m
Nos câbles pour treuils, fabriqués en acier non haute densité, sont parfaits pour votre treuil. Grâce à leur résistance optimale à l'abrasion et à leur haute protection contre la corrosion, ils résistent aux conditions climatiques les plus difficiles . Ils sont principalement utilisés comme câbles de treuil ou de palan dévié pour les treuils forestiers.
Lorsqu'il est utilisé sur un treuil à câble, il est essentiel de s'assurer que la taille du diamètre de la poulie est au moins 20 fois supérieure au diamètre du câble.
Nous proposons des longueurs standard comprises entre 1 et 100 m . Pour toute demande de longueur personnalisée, n'hésitez pas à nous contacter ; nous pouvons personnaliser n'importe quelle longueur. Utilisez simplement notre formulaire de commande personnalisé dans la barre de menu ci-dessus.
Outre le crochet léger avec verrouillage à ressort et le crochet à œil vert, vous pouvez également choisir un crochet à œil de grade 8 et une manille haute résistance avec boulon à œil . Tous les crochets sont fixés en permanence au câble en acier et ne peuvent être ni perdus ni desserrés.
Toutes les charges utiles spécifiées sont calculées avec un facteur de sécurité de 5 fois la force de rupture minimale et sont régulièrement vérifiées à l'aide de nos propres machines d'essai de traction universelles.